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Lyon a eu plusieurs constructeurs automobiles au fil des ans.
Voici une liste non exhaustive de certains des constructeurs de voitures historiques et actuels associés à Lyon, avec leurs dates de création, de fin et les noms des créateurs.

Il convient de noter que la majorité de ces entreprises ont une portée historique, et plusieurs d’entre elles ont eu une existence relativement brève :

  • Berliet
    • Date de création : 1899
    • Date de fin : 1978 (acquise par Renault)
    • Créateur : Marius Berliet
  • Audibert & Lavirotte
    • Date de création : 1894
    • Date de fin : 1901
    • Créateurs : Maurice Audibert et Émile Lavirotte
  • La Buire
    • Date de création : 1904
    • Date de fin : 1930
    • Créateur : Henri de Montais
  • Pilain
    • Date de création : 1902
    • Date de fin : 1920
    • Créateur : François Pilain
  • Lyon-Algérie
    • Date de création : 1922
    • Date de fin : 1923
    • Notabilité : Marque éphémère et moins connue dans l’histoire de l’automobile.
  • Cottin & Desgouttes
    • Date de création : 1904
    • Date de fin : 1931
    • Créateurs : Pierre Desgoutte
  • Automobiles Claveau
    • Date de création : 1920
    • Date de fin : 1926
    • Créateur : Émile Claveau
  • La Licorne (ou Corre La Licorne)
    • Date de création : 1901 (origines à Levallois-Perret, mais a eu une présence à Lyon)
    • Date de fin : 1949
  • S.C.A.P. (Société de Construction Automobile de Paris)
    • Note : Bien que basée à Paris, cette société a eu des activités à Lyon.
    • Date de création : 1921
    • Date de fin : 1929
  • Garreau
    • Date de création : 1900
    • Date de fin : 1906
  • Jouffret
    • Date de création : 1924
    • Date de fin : 1931
  • Porthos
    • Date de création : 1906
    • Date de fin : 1914
    • Créateur : René Tournier
  • Girod
    • Date de création : 1923
    • Date de fin : 1924
  • Luc Court
    • Date de création : 1899
    • Date de fin : 1950

Ces constructeurs, parmi d’autres, témoignent de l’effervescence de l’activité automobile à Lyon et dans ses environs au début du XXe siècle. Beaucoup d’entre eux n’ont produit que quelques véhicules ou ont existé pendant une courte période, ce qui rend parfois leur traçabilité difficile. Il est aussi probable que certains noms aient été oubliés ou perdus au fil du temps, en raison de leur faible impact sur l’industrie globale.