Il y a du nouveau chez Ferrari, mais celui-ci ne sera pas disponible en concession. Il s’agit d’un modèle conçu exclusivement pour les circuits et qui fera ses débuts l’année prochaine au Ferrari Challenge Trofeo Pirelli.
Cette nouveauté est la Ferrari 296 Challenge, destinée à remplacer la Ferrari 488 Challenge Evo. Le constructeur de Maranello vante son “design révolutionnaire” et “une multitude de nouvelles fonctionnalités”.
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Les détails techniques sont limités, mais il est intéressant de noter que contrairement à la Ferrari 296 GTB, la 296 Challenge abandonne son moteur électrique et sa batterie au profit du seul V6 à 120 degrés. Il s’agit de la première voiture dans l’histoire du championnat à être propulsée dans cette configuration. Ce moteur biturbo de 2992 cm³ développe 700 ch et un couple maximal de 740 Nm.
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