Seulement quelques mois après le repositionnement de Seat vers les micro-mobilités, le président de la marque assure que de nouvelles voitures seront produites. Un modèle électrique à bas coût devrait voir le jour, mais pas avant 2035.
Visiblement, ce n’était qu’un au revoir. Au printemps dernier, le groupe Volkswagen laissait entendre que la marque Seat allait arrêter de produire des voitures d’ici 2030. La firme née en 1950 devait alors se concentrer sur les micro-mobilités, comprenez les deux-roues électriques, pendant que Cupra assurerait la relève.
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Mais Wayne Griffiths, président des deux firmes espagnoles, semble avoir modifié ses plans. Interrogé par nos confrères d’Automobilwoche, le dirigeant a assuré qu’il « ne s’agit pas de choisir » entre les deux entités.
Un modèle électrique low-cost pour 2035 ?
Mais pour se relancer, Seat proposera une nouvelle philosophie. D’abord par son positionnement, puisque Wayne Griffiths évoque « un petit modèle Seat en tant que voiture électrique ».
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