Porsche vient de dévoiler la troisième génération de sa Panamera, mais la version Sport Turismo ne sera pas reconduite. Cette décision découle de ventes décevantes, malgré un accueil positif lors de sa présentation il y a plus de 10 ans. Selon Porsche, la Sport Turismo n’a joué qu’un rôle mineur en Chine et aux États-Unis, justifiant ainsi son retrait. Cependant, la marque maintient son engagement dans le segment des breaks sportifs avec le Taycan Sport Turismo.
Porsche vient de renouveler sa Panamera à travers une troisième génération, forcément bien plus aboutie que la précédente. Vous l’avez peut-être remarqué, Porsche n’a présenté que la déclinaison berline; la familiale Sport Turismo n’a pas été montrée. Si vous l’attendez, sachez que vous risquez de l’attendre toute votre vie car le constructeur de Stuttgart l’a enterrée. Autrement dit, cette génération n’existera pas en version Sport Turismo, les clients ne pourront choisir qu’entre la berline… et la berline.
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La question qui nous vient à l’esprit est la suivante : pourquoi Porsche a-t-il abandonné la Panamera Sport Turismo ? Eh bien, pour la simple et bonne raison que les ventes de la Porsche Panamera Sport Turismo étaient inférieures aux attentes. Pourtant, tout avait bien commencé pour la Panamera Sport Turismo lorsqu’elle avait été présentée sous forme de concept il y a plus de 10 ans au Mondial de l’automobile de Paris. Elle avait fait l’unanimité, aussi bien auprès de la presse que du public, poussant Porsche à la commercialiser quelques années plus tard.
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