Le nouveau malus écologique prévoit de pénaliser les véhicules thermiques via un seuil de pollution rehaussé. Jusqu’ici, les pick-ups étaient épargnés via divers subterfuges : ils seront désormais pénalisés comme tous les autres véhicules.
Pour se débarrasser de ce boulet financier, certains constructeurs n’hésitaient pas à passer outre grâce à quelques astuces. Par exemple, Ford avait assimilé son nouveau Ranger à un « camion plateau ». Volkswagen s’était occupé de retirer, à l’arrière, la place centrale sur l’Amarok pour n’avoir que 4 places sur la carte grise (homologation N1). Ces deux bennes mobiles étaient alors reclassées en « camion utilitaire », ce qui les exemptaient de tout malus écologique.
Mais dès l’an prochain, ce contournement des règles sera caduque : le nouveau malus CO2 les pénalisera comme des véhicules particuliers classiques. Conséquence directe : les Ford Ranger et Volkswagen Amarok prendront plus de 60.000 € de malus écologique en plus du prix d’achat !
Lire aussi : Malus écologique 2024 : attention, ça va faire (très) mal !
Source de cette actualité :
https://www.turbo.fr/actualite-automobile/malus-2024-les-pick-ups-une-espece-en-voie-de-disparition-192853
